上海外高橋造船有限公司為招商局能源運輸股份有限公司量身訂造的40萬噸智能超大型礦砂船（VLOC）“明卓”號的命名交付，標志著中國“智能船舶1.0專項”VLOC建造正式收官。
智能船舶1.0示范建造屬于實船建造項目，外高橋造船從設計研發、物資管理、生產管理及建造調試等方面進行了有效集成融合，運用排程保障技術，確保科研項目進度與示范船建造周期相匹配，最終實現按期交付的目標。
外高橋創新的集成管理模式，為后續科研示范船的建造起到了示范作用，也為未來實現智能船舶商業化奠定了基礎。
故專家點評為：乘風破浪。
同煤集團引進了TKAS托輥自動化生產線、激光熔覆工藝和機器人焊接技術，全面提高產品質量、加工精度和工作效率
平度智慧產業示范園旨在打造以“智慧型”為特征的先進產業集群是青島啤酒正在著力打造的百億級智慧型產業示范園
濰柴建立的智能管理與決策分析平臺，通過各大系統無縫集成，實現智能工廠科學管理，全面提升了運營精細化水平
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態模式改變了傳統工廠的定義，帶來了全新的工業模式
惠山工廠生產線自動化率行業領先、數字化管理水平行業領先，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時，極大提高產品生產效率，實現了綠色生產、高效生產
中信重工探索智能制造新模式的一次集大成的創新成果，它實現了研發不造樣機、裝配不用工人、生產不看圖紙，這對傳統生產模式產生了顛覆式的影響
華新水泥建立以互聯網和物聯網為主要載體的智能礦山系統，通過智能信息技術的應用，實現資源與開采環境數字化、技術裝備智能化、生產過程控制可視化、信息傳輸網絡化、生產管理與決策科學化
上汽集團實現“數字化、網絡化、智能化、定制化”的生產方式，滿足用戶個性化需求，全面提升制造環節的生產效率和用戶響應速度
愛仕達錢江機器人是國內首批自主研發定制柔性化C2M生產模式的企業,為國內智能制造行業提供“實踐樣本”
福耀通過實施MES項目，將大多不同時期的自制設備、國產設備與進口設備通過工業以太網互聯，并升級PLC控制系統，使設備信息可采集、可控制
通過智慧制造和5G技術，實現了在寶鋼股份技術中心對寶山基地一煉鋼的“遠程一鍵煉鋼”（轉爐自動化冶煉+全自動出鋼）
京東方在重慶兩江新區先后布局了重慶第8.5代TFT-LCD生產線、重慶智慧電子系統智能制造生產線、顯示照明系統生產線和重慶第6代柔性AMOLED生產線項目
